本書(shū)采用圖解的方式,系統(tǒng)地介紹汽車(chē)的結(jié)構(gòu)與原理,并突出了新知識(shí)、新技術(shù)。全書(shū)主要內(nèi)容由五部分組成,第一部分主要介紹汽車(chē)的總體結(jié)構(gòu);第二部分描述汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),包括曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和電動(dòng)汽車(chē)等;第三部分詳細(xì)介紹汽車(chē)的底盤(pán),包括離合器、手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器、懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)等;第四部分介紹汽車(chē)車(chē)身;第五部分介紹汽車(chē)電...
本書(shū)采用圖解的方式,系統(tǒng)地介紹汽車(chē)的結(jié)構(gòu)與原理,并突出了新知識(shí)、新技術(shù)。全書(shū)主要內(nèi)容由五部分組成,第一部分主要介紹汽車(chē)的總體結(jié)構(gòu);第二部分描述汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),包括曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和電動(dòng)汽車(chē)等;第三部分詳細(xì)介紹汽車(chē)的底盤(pán),包括離合器、手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器、懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)等;第四部分介紹汽車(chē)車(chē)身;第五部分介紹汽車(chē)電器,包括啟動(dòng)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、汽車(chē)空調(diào)和安全氣囊等。除傳統(tǒng)汽車(chē)結(jié)構(gòu)外,本書(shū)還增加了許多汽車(chē)新結(jié)構(gòu)和新技術(shù)等,如混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)、CVT變速器、雙離合器變速器等內(nèi)容。 本書(shū)從入門(mén)講起,可作為掌握汽車(chē)技術(shù)的自學(xué)讀本,即使無(wú)任何基礎(chǔ)也同樣適用。書(shū)中所有專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)采用英漢兩種語(yǔ)言相互對(duì)照,并與插圖相對(duì)應(yīng),方便學(xué)習(xí)與查閱。本書(shū)內(nèi)容系統(tǒng)全面,插圖直觀(guān)精美,可作為學(xué)習(xí)汽車(chē)技術(shù)的參考書(shū)、工具書(shū),適合汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的師生、汽車(chē)技術(shù)人員、汽車(chē)維修人員以及汽車(chē)愛(ài)好者使用。
隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展,目前我國(guó)汽車(chē)的產(chǎn)、銷(xiāo)量已占世界第一位。汽車(chē)在人們工作和生活中的地位變得越來(lái)越重要。汽車(chē)結(jié)構(gòu)與原理是學(xué)習(xí)汽車(chē)知識(shí)、掌握汽車(chē)技術(shù)的前提和基礎(chǔ),圖解是一種快速直觀(guān)簡(jiǎn)捷的學(xué)習(xí)汽車(chē)結(jié)構(gòu)的形式。本書(shū)采用圖解的方式描述汽車(chē)的結(jié)構(gòu)和原理,使內(nèi)容更加直觀(guān)、具體、形象、生動(dòng)。書(shū)中的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)采用英漢兩種語(yǔ)言表達(dá),讀者可在了解汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的同時(shí),學(xué)習(xí)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)。 本書(shū)的特點(diǎn)如下: 1.直觀(guān)性。以彩色簡(jiǎn)圖、原理圖、解剖圖、分解圖等的形式詳細(xì)介紹汽車(chē)組成系統(tǒng)、總成和零部件,使復(fù)雜的汽車(chē)結(jié)構(gòu)、原理一目了然。 2.系統(tǒng)性。按照汽車(chē)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)編寫(xiě),與目前典型的汽車(chē)構(gòu)造教材內(nèi)容順序相對(duì)應(yīng),便于學(xué)習(xí)汽車(chē)結(jié)構(gòu)與原理。 3.對(duì)應(yīng)性。英漢專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)相對(duì)應(yīng),插圖和專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)相對(duì)應(yīng)。以插圖引導(dǎo)專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ),以令人賞心悅目、色彩絢麗的圖畫(huà)配以簡(jiǎn)明、精準(zhǔn)的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)解釋。 4.通俗性。本書(shū)以圖解形式講述汽車(chē)的結(jié)構(gòu)與原理,零起點(diǎn),即使無(wú)任何基礎(chǔ)也同樣適合,通俗直觀(guān)、易于掌握。 全書(shū)主要內(nèi)容由五部分組成,第一部分主要介紹汽車(chē)的總體結(jié)構(gòu)。第二部分描述汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),包括曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和電動(dòng)汽車(chē)等。第三部分詳細(xì)介紹汽車(chē)的底盤(pán),包括離合器、手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器、懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)等。第四部分介紹汽車(chē)車(chē)身。第五部分介紹汽車(chē)電器,包括啟動(dòng)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、汽車(chē)空調(diào)和安全氣囊等。除傳統(tǒng)汽車(chē)結(jié)構(gòu)外,本書(shū)還增加了許多汽車(chē)新結(jié)構(gòu)和新技術(shù)等,如混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)、CVT變速器、雙離合器變速器等內(nèi)容。 本書(shū)可作為學(xué)習(xí)汽車(chē)技術(shù)的參考書(shū)、工具書(shū),適合廣大汽車(chē)愛(ài)好者、汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的師生、汽車(chē)從業(yè)人員以及汽車(chē)駕駛員閱讀。 本書(shū)由黑龍江工程學(xué)院張金柱主編,黑龍江工程學(xué)院韓玉敏、王云龍,哈爾濱技師學(xué)院李鵬和龍巖學(xué)院王悅新參加部分章節(jié)的編寫(xiě)。全書(shū)第二部分第1章至第13章由韓玉敏編寫(xiě),第二部分第14章至第18章由王云龍編寫(xiě),第三部分第1章至第4章由李鵬編寫(xiě),第三部分第5章至第9章由王悅新編寫(xiě),其余部分由張金柱編寫(xiě)。 在編寫(xiě)過(guò)程中曾參考多種國(guó)內(nèi)外出版的有關(guān)圖書(shū)資料,在此謹(jǐn)向各書(shū)編者表示衷心的感謝。 由于本書(shū)所涉及的技術(shù)內(nèi)容較新,范圍較廣,且筆者水平有限,因此書(shū)中難免有不妥之處,懇請(qǐng)讀者不吝指正。 編 者
第1部分 汽車(chē)概述 第1章 汽車(chē)分類(lèi) /002 第2章 汽車(chē)組成 /003 2.1 發(fā)動(dòng)機(jī) /006 2.2 底盤(pán) /007 2.3 車(chē)身 /008 2.4 汽車(chē)電器 /009 第3章 汽車(chē)參數(shù) /010 第2部分 發(fā)動(dòng)機(jī) 第1章 發(fā)動(dòng)機(jī)概述 /012 第2章 發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型 /016 2.1 汽油發(fā)動(dòng)機(jī) /016 2.2 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) /017 2.3 轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī) /018 第3章 發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造 /019 3.1 曲柄連桿機(jī)構(gòu) /019 3.2 配氣機(jī)構(gòu) /020 3.3 冷卻系統(tǒng) /021 3.4 燃料供給系統(tǒng) /022 3.5 潤(rùn)滑系統(tǒng) /023 3.6 點(diǎn)火系統(tǒng) /024 3.7 啟動(dòng)系統(tǒng)和充電系統(tǒng) /025 第4章 發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理 /026 4.1 四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理 /026 4.2 四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理 /027 4.3 二沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理 /028 4.4 轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理 /029 第5章 發(fā)動(dòng)機(jī)術(shù)語(yǔ) /030 5.1 上止點(diǎn)與下止點(diǎn) /030 5.2 燃燒室容積 /030 5.3 壓縮比 /031 第6章 機(jī)體組 /032 6.1 概述 /032 6.2 氣缸蓋 /033 6.3 氣缸體 /034 6.4 氣缸墊 /035 第7章 活塞連桿組件 /036 7.1 概述 /036 7.2 活塞 /037 7.3 連桿 /037 第8章 曲軸飛輪組 /038 8.1 概述 /038 8.2 曲軸的功用 /039 8.3 曲軸的安裝位置 /040 8.4 曲軸工作原理 /041 第9章 配氣機(jī)構(gòu) /042 9.1 概述 /042 9.2 配氣機(jī)構(gòu)組成 /043 9.3 配氣機(jī)構(gòu)類(lèi)型 /044 9.4 氣門(mén)正時(shí) /046 9.5 配氣機(jī)構(gòu)部件 /047 第10章 可變氣門(mén)正時(shí)與可變氣門(mén)升程 /053 10.1 概述 /053 10.2 豐田智能可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng) /055 10.3 本田智能可變氣門(mén)正時(shí)和升程 電子控制 /056 10.4 奧迪氣門(mén)升程系統(tǒng) /057 第11章 燃料供給系統(tǒng) /060 11.1 概述 /060 11.2 汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng) /061 11.3 化油器 /062 11.4 化油器原理 /063 第12章 汽油機(jī)電子控制燃油噴射系統(tǒng) /064 12.1 概述 /064 12.2 電子燃油噴射系統(tǒng)組成 /065 12.3 電子燃油噴射系統(tǒng)結(jié)構(gòu) /066 12.4 EFI主要部件 /067 12.5 汽油缸內(nèi)直噴系統(tǒng) /069 第13章 柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng) /072 13.1 概述 /072 13.2 高壓油泵 /073 13.3 柴油機(jī)電控高壓共軌系統(tǒng) /076 13.4 高壓共軌系統(tǒng)原理 /077 第14章 排氣系統(tǒng) /078 14.1 概述 /078 14.2 排氣歧管 /079 14.3 廢氣再循環(huán) /080 14.4 汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng) /083 14.5 三元催化轉(zhuǎn)換器 /085 第15章 增壓器 /086 15.1 渦輪增壓器 /086 15.2 機(jī)械增壓器 /089 第16章 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng) /092 16.1 概述 /092 16.2 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)工作原理 /093 16.3 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油路 /094 16.4 機(jī)油泵 /095 16.5 干式油底殼 /095 第17章 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng) /096 17.1 概述 /096 17.2 冷卻系統(tǒng)工作原理 /097 17.3 節(jié)溫器 /098 17.4 散熱器 /098 17.5 散熱器蓋 /099 第18章 電動(dòng)汽車(chē) /100 18.1 純電動(dòng)汽車(chē) /100 18.2 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē) /102 18.3 燃料電池汽車(chē) /106 第3部分 底盤(pán) 第1章 底盤(pán)概述 /109 1.1 傳動(dòng)系統(tǒng) /111 1.2 行駛系統(tǒng) /112 1.3 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) /113 1.4 制動(dòng)系統(tǒng) /114 第2章 傳動(dòng)系統(tǒng) /115 2.1 概述 /115 2.2 離合器 /116 2.3 變速器 /117 2.4 傳動(dòng)軸和萬(wàn)向節(jié) /120 2.5 主減速器 /121 2.6 差速器 /122 第3章 傳動(dòng)系統(tǒng)的布置形式 /123 3.1 前置前驅(qū) /123 3.2 前置后驅(qū) /124 3.3 后置后驅(qū) /125 3.4 中置后驅(qū) /126 第4章 離合器 /127 4.1 概述 /127 4.2 離合器組成 /128 4.3 離合器原理 /130 4.4 離合器操縱機(jī)構(gòu) /132 第5章 手動(dòng)變速器 /133 5.1 概述 /133 5.2 變速器原理 /134 5.3 手動(dòng)變速器原理 /135 5.4 5擋手動(dòng)變速器 /136 5.5 同步器 /139 第6章 自動(dòng)變速器 /142 6.1 概述 /142 6.2 液力變矩器 /143 6.3 行星齒輪傳動(dòng) /146 6.4 自動(dòng)變速器換擋 執(zhí)行機(jī)構(gòu) /148 6.5 自動(dòng)變速器換擋控制 /150 第7章 無(wú)級(jí)變速器 /152 7.1 概述 /152 7.2 CVT原理 /153 7.3 CVT滑輪控制機(jī)構(gòu) /154 第8章 雙離合器變速器 /155 8.1 雙離合器變速器原理 /155 8.2 大眾DSG變速器 /158 第9章 四輪驅(qū)動(dòng) /161 9.1 概述 /161 9.2 分時(shí)四驅(qū) /162 9.3 適時(shí)四驅(qū) /163 9.4 全時(shí)四驅(qū) /164 9.5 分動(dòng)器 /165 第10章 傳動(dòng)軸 /167 10.1 概述 /167 10.2 萬(wàn)向節(jié) /168 第11章 差速器 /170 11.1 概述 /170 11.2 差速器原理 /171 11.3 限滑差速器 /173 第12章 懸架系統(tǒng) /174 12.1 概述 /174 12.2 懸架的類(lèi)型 /175 12.3 麥弗遜式懸架 /177 12.4 雙叉臂式懸架 /179 12.5 扭轉(zhuǎn)梁式懸架 /180 12.6 穩(wěn)定桿 /181 12.7 多連桿懸架 /182 12.8 空氣懸架 /183 12.9 減振器 /185 第13章 輪胎 /187 13.1 概述 /187 13.2 車(chē)輪定位 /188 第14章 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) /192 14.1 概述 /192 14.2 齒輪齒條式轉(zhuǎn)向系統(tǒng) /193 14.3 循環(huán)球式轉(zhuǎn)向系統(tǒng) /196 14.4 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件 /198 14.5 液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) /199 14.6 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) /201 第15章 制動(dòng)系統(tǒng) /203 15.1 概述 /203 15.2 制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) /204 15.3 液壓制動(dòng)系統(tǒng) /206 15.4 鼓式制動(dòng)器 /207 15.5 盤(pán)式制動(dòng)器 /208 15.6 制動(dòng)助力器 /210 15.7 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS) /211 第4部分 車(chē)身 第1章 概述 /214 第2章 車(chē)架 /215 2.1 概述 /215 2.2 車(chē)身分類(lèi) /215 第3章 汽車(chē)安全系統(tǒng) /217 di5部分 汽車(chē)電器 第1章 汽車(chē)電器概述 /219 第2章 啟動(dòng)系統(tǒng) /220 2.1 概述 /220 2.2 起動(dòng)機(jī)部件與工作原理 /221 2.3 起動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu) /222 第3章 充電系統(tǒng) /225 3.1 概述 /225 3.2 發(fā)電機(jī) /225 3.3 蓄電池 /228 第4章 點(diǎn)火系統(tǒng) /230 4.1 概述 /230 4.2 傳統(tǒng)機(jī)械觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)工作原理 /231 4.3 電子點(diǎn)火系統(tǒng) /232 4.4 火花塞 /233 第5章 儀表 /234 第6章 空調(diào)系統(tǒng) /235 6.1 概述 /235 6.2 空調(diào)系統(tǒng)組成 /236 6.3 空調(diào)系統(tǒng)原理 /237 6.4 壓縮機(jī) /238 第7章 安全氣囊 /239 參考文獻(xiàn) /240
ISBN:978-7-122-26371-1
語(yǔ)種:漢文
開(kāi)本:16
出版時(shí)間:2020-02-01
裝幀:平
頁(yè)數(shù):240